Enhedslisten har i Regionsrådet stemt imod redegørelsen/debatoplægget – med den begrundelse at vi ikke kan stå inde for den linje, som præger debatoplægget.
Har du/i forslag til at der f.eks. tages graveområder ud af nuværende råstofplan – er det vigtigt at der meldes ind, senest den 14. september.
Borgmesteren vælger støtte til mere bilkørsel, mere forurening og naturødelæggelse – i stedet for at fokusere på udviklingen af velfærden og den grønne omstilling i Aalborg Kommune. Den beslutning vil Enhedslisten aktivt kæmpe imod.
Makroøkonomens arbejdsgiver, Sydbank, udviser i det seneste kvartalsregnskab en forrentning af egenkapitalen på 14,8%.
Kan hænde Sydbank er ved at overophede?
Af Folketingskandidat, Peter Hvelplund, Hjørring
I stedet for at bruge 1 milliard fra Aalborg Kommunes kasse til en 3. Limfjordsforbindelse, som foreslået af Venstre, fremlægger EL en række forslag til de kommende budgetforhandlinger, som vil reducere behovet for at bruge biler til transport af mennesker og gods og forbedre vilkårene for den kollektive trafik, gående og cyklende.
Eftersommerens første byrådsmøde, den 13. august, betød at vi fik flere vigtige sager på plads, som vi har arbejdet længe for at få gennemført, f.eks. traf Byrådet beslutning om, at droppe investeringer i fossile brændstoffer. En beslutning som først og fremmest får konsekvenser for investeringer i de besatte områder i Palæstina og i Vestsahara.
De findes derude – de virkelige udfordringer. Bag digerne og ulvehegnene. Hvis vi havde modet til at anerkende at der findes klimaforandringer, sult, fattigdom, mangel på drikkevand, krig, ulighed. Udfordringer der er konkrete og hvor vi faktisk har en mulighed for at gøre en forskel.
Læserbrev ved folketingskandidat, Peter Hvelplund, Hjørring
Det er ikke rimeligt at der spilles hasard med folkesundheden for at opretholde højintensiv animalsk produktion. Derfor burde vi satse på en mere ekstensiv, økologisk animalsk produktion.
Læserbrev ved folketingskandidat, Peter Hvelplund, Hjørring
Enhedslisten er enig med samrådene i Hals, Ulsted, Hou og Gandrup i, at vi kan udnytte forbindelsen mellem Hals og Egense bedre til at aflaste trafikken over Limfjorden og understøtte udviklingen i dette område.
Vi har brug for en samlet plan for at forbedre mulighederne for at krydse fjorden for kollektiv trafik, cyklister og gående. Som et led i den bør der etableres en cykel- og gangbro mellem Stigsborg og Aalborg.
I stedet for at bruge 1 milliard fra Aalborg Kommunes kasse, som foreslået af Venstre til dette, fremlægger, stiller Enhedslisten en række konkrete forslag til de kommende budgetforhandlinger, som vil reducere behovet for at bruge biler til transport af mennesker og gods og forbedre vilkårene for den kollektive trafik, gående og cyklende.
