PRESSEMEDDELELSE: Per Clausen, tirsdag den 9. november 2021.
Det er helt uholdbart, at regeringen ikke vil undersøge problemerne med asbestaffald, før man fremlægger en anlægslov for Egholm-motorvejen.
Enhedslisten vil derfor sikre, at det nye byråd kommer til at tage stilling til det!
OPDATERET – artikel i BT den 1. november: Interview med Per Clausen.
Der er langt mere asbestaffald i det vestlige Aalborg og Nørresundby, end man forventede i VVM-undersøgelsen for Egholm-motorvejen. Det sidste halve år har blandt andet GeoHav fremlagt dokumentation for dette – og det er meget sandsynligt, at der også ligger asbest-affald inden for linjeføringen for Egholm-forbindelsen.
FN-dagen endte som en trist dag for mig. Det blev tydeligt, at både nuværende byrådsflertal og det blå alternativ ikke støtter FN’s verdensmål, når det kommer til stykket. Det grønne valgforbund, hvor nye folk fra såvel SF som Radikale, sammen med Enhedsliste m.fl. synes at være de eneste, der tager byrådets beslutning om Aalborgs Verdensmålsstrategi alvorligt.
Af Susanne Flydtkjær regionsrådsmedlem, medlem af klima- og miljøudvalget, Region Nordjylland
Tilbage midt i 1990’erne definerede Miljø- og Energiministeriet det økologiske råderum som ”den mængde naturressourcer,
I Enhedslisten har vi fokus på udviklingen og levevilkårene i hele Aalborg Kommune – ikke kun i Aalborg by.
Aalborg Kommune rummer storbyen Aalborg – Nørresundby, men også en række boligbyer og en stor mængde landsbyer beliggende i åbne landdistrikter.
Der er der tale om en uskøn alliance, hvor man bruger 600 millioner kroner på at få etableret en motorvej, som flertallet af borgerne i Aalborg Kommune ifølge flere meningsmålinger er imod.
Citat: Per Clausen.
Grundlovsdag blev i år brugt til at styrke modstanden mod Egholm-Motorvejen på tværs af bevægelser, foreninger og partier. Vi mødtes og diskuterede, hvordan vi forhindrer Egholm-Motorvejen og i stedet skaber en grøn fremtid for naturen, klimaet, dre- og menneskelivet.
Vi kan stadigvæk nå at forhindre en Egholm-motorvej, det kræver, at vi bliver ved med at støtte op og giver en hånd.
På regionsrådsmødet 27. april kunne vi fra Enhedslisten, SF og Radikale Venstre ikke støtte opbakningen til en Egholmforbindelse – som lå i det høringssvar. VVM-undersøgelsen peger på en række negative effekter ved etableringen af en Egholmforbindelse, som ikke opvejes af positive effekter.
Per Clausen fokuserer på det vigtigste fra mandagens byrådsmøde:
Ikke uventet stadfæstede et stort flertal i Aalborg Byråd sin støtte til en 3. Limfjordsforbindelse i Egholm-linjen på sit møde den 26. april.
