Selv om regeringen har taget forslaget om en motorvej hen over Egholm med i sin infrastrukturplan, er der gode grund til at fastholde modstanden mod projektet, som står i direkte modstrid med ønsket om at styrke den kollektive trafik, flytte mere gods over på skinner og reducere CO2 udslippet fra transportsektoren.
”Vi udvikler Aalborg sammen” – eller gør vi?
Det her er vi ikke sammen om. Borgmesterens og dele af byrådets ide om at “vi udvikler Aalborg sammen”, kommer nu for alvor på prøve. “Aalborg – alliancen” og de 600 mio. kr., som tages fra Aalborgs børn og gamle og gives til en motorvej, som forringer Aalborgensernes vilkår, er vi ikke enige om.
Presseudtalelse fra fungerende Miljø- og Energirådmand, Per Clausen, Enhedslisten:
Den opdaterede VVM-undersøgelse bekræfter, Egholm-Motorvejen er en dyr og dårlig løsning på udfordringerne ved at krydse Limfjorden og derfor bør opgives. Vi får langt mere for pengene, hvis vi investerer i bedre kollektiv trafik, bedre skinnekapacitet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner og lyddæmpende foranstaltninger på E 45.
Presseudtalelse:
En stor del af Fjordmarken skal ikke fyldes op med et parkeringshus. Heller ikke et, som er belagt med græs. Investorerne på Spritten må finde plads til parkering på egen grund – ikke ved at inddrage et grønt og rekreativt område i Vestbyen.
Mød:
Louise Faber, jurist
Formand for Borgerbevægelsen mod Egholm-Motorvejen og for den landsdækkende
Borgerbevægelsen for en demokratisk motorvejsproces
Per Clausen, Byrådsmedlem i Aalborg
Peder Hvelplund, Folketingsmedlem
Torben Skovgaard, medlem af Aktionsgruppen Egholm-Motorvejen Nej Tak
Læserbrev ved Susanne Flydtkjær, Regionsrådsmedlem.
Skaderne ved luftforureningen er påvirkning af hjerte-kar og lunger – men også alle andre organer. De mindste partikler trænger dybt ned i luftvejene og de allermindste kan passere over i blodbanen.
Presseudtalelse fra Per Clausen:
Det fremgår af den overordnede prioritering, hvor hensynet til miljø- og klima kommer langt nede og endnu tydeligere af den medfølgende handlingsplan. Her fokuseres ensidigt på udbygning af vejnettet og særligt på planerne om at etablere en ny motorvej hen over Egholm. Behovet for en omlægning af transporten af mennesker til kollektiv trafik, der hvor det giver mening og transport af gods til skinner spiller ingen rolle i denne plan.
PRESSEMEDDELELSE:
I Enhedslisten Nordjyllands høringssvar peger vi på en række forhold bl.a. i beskæftigelsessituationen og på hvordan vi i stedet bør prioritere investeringer i kollektiv trafik og forbedringer af skinnenettet, som kan flytte transport af mennesker fra biler til kollektiv trafik og gods fra veje
Pressemeddelelse ved gruppeformand Per Clausen:
Der skal investeres massivt i kollektiv trafik og bedre forhold for cyklister og gående, hvis fremtidens mobilitetsudfordringer skal løses på en klima- og miljømæssigt forsvarlig måde. Det var konklusionen, da Enhedslisten Aalborg diskuterede denne problemstilling på en ekstraordinær generalforsamling torsdag den 9. januar
Batteritog bliver en vigtig del af fremtidens løsning, når transporten skal drives af el produceret af vindmøller og solceller. Nordjylland bør også være med til at udvikle disse løsninger. Derfor foreslår Enhedslisten og SF, at Nordjylland skal forsøge at komme med i det forsøg med batteridrevne tog, som starter op i Nordsjælland og Vestjylland i 2020 (Foto: Stadler)
