Udemokratisk hastværk og svag argumentation 

Pressemeddelelse: Transportministeriet lægger op til et udemokratisk hastværk, når høringen om den supplerende miljøundersøgelse skal foregå parallelt med høringen om selve anlægsloven. Desværre tyder dette på, at regeringen ikke har tænkt sig at lytte til de høringssvar, som kommer ind.

Mystik om 600 millioner til Egholm-motorvejen

Enhedslistens afsløring af, at der var uenighed mellem Aalborg Kommune og Transportministeriet om, hvad de 600 millioner kroner fra Aalborg Kommune til motorvejen over Egholm kan bruges til og hvor stort beløbet reelt er, har nu ført til yderligere afsløringer i sagen.

Udgifterne til Motorvejen vokser. Hvornår stopper det?

Byrådet er ikke enig med transportministeren der mener, at de 600 mio. kommunale kr. skal gå til opførelsen af motorvejen og at tilskuddet skal pristalsreguleres. Det betyder en stigning i den kommunale udgift fra 600 mio. kr. til ca. 670 mio. kr.

Opsparing til Motorvej behandles i byrådet den 23. oktober

Transportministeren præciserer, at de 600 mio. kommunale kr. skal gå til selve opførelsen af motorvejen, er et tilskud til den statslige aktivitet og at beløbet skal pristalsreguleres. Det betyder en stigning i den kommunale til ca. 670 mio. kr.

MOTORVEJSOPSPARINGEN ER FINANSIERET AF VELFÆRDEN

MOTORVEJSOPSPARINGEN ER FINANSIERET AF VELFÆRDEN

Af byrådsmedlem Lasse P.N. Olsen

I en flot produceret promotionvideo for Aalborg Alliancen, som ligger på Aalborg Kommunes youtubekanal, fortæller en dyb mandestemme, at de 600 mio. kr. i kommunal medfinansiering til en motorvej over Egholm tjener sig selv ind.

Det er ikke nyt, at der lægges op til besparelser på Aalborg Kommunes budgetter, men i år ser det rigtig svært ud.

Derfor indkalder vi til et offentligt møde
20. april, klokken 19-21
Medborgerhusets Foredragssal

Vi håber, at du/ vil deltage og bidrage til denne vigtige diskussion.

Regeringens politik truer velfærden i Aalborg

Enhedslisten opfordrer alle til at protestere regeringens planlagte angreb på den kommunale velfærd. Vi håber, at alle de grupper, som i dag er afhængige af en velfungerende kommunal service sammen med de kommunalt ansatte og deres fagforeninger reagerer på og protesterer imod regeringens planer.

Vejdirektoratet erkender at 3. Limfjordsforbindelse ikke er nødvendig

Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.