Det er skuffende, at regeringens udspil til infrastrukturplan kun lægger op til at investere i mere asfalt i Nordjylland. Behovet for investeringer i skinnenettet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner – samtidig med at forholdene for passagererne forbedres, bliver således fuldstændig ignoreret.
”Vi udvikler Aalborg sammen” – eller gør vi?
Det her er vi ikke sammen om. Borgmesterens og dele af byrådets ide om at “vi udvikler Aalborg sammen”, kommer nu for alvor på prøve. “Aalborg – alliancen” og de 600 mio. kr., som tages fra Aalborgs børn og gamle og gives til en motorvej, som forringer Aalborgensernes vilkår, er vi ikke enige om.
Presseudtalelse fra fungerende Miljø- og Energirådmand, Per Clausen, Enhedslisten:
Den opdaterede VVM-undersøgelse bekræfter, Egholm-Motorvejen er en dyr og dårlig løsning på udfordringerne ved at krydse Limfjorden og derfor bør opgives. Vi får langt mere for pengene, hvis vi investerer i bedre kollektiv trafik, bedre skinnekapacitet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner og lyddæmpende foranstaltninger på E 45.
Læserbrev af regionsrådsmedlem Lis Jensen:
For os i Enhedslisten har det ikke været svært at tage stilling, idet vi har det opfattelse, at der ikke skal kunne tjenes penge på sundhed, og når det ovenikøbet viser sig, at der ville kunne hentes knapt 35 mio. kr. pr. år til mere velfærd, ja, er det da indlysende, hvilket valg, vi skulle træffe.
Politisk vil Enhedslisten have et forstærket fokus på udvikling af psykiatrien, forebyggelse, mere lighed i sundhed – og mere decentralisering af sundhedstilbuddene. Klimakampen herunder sikring af drikkevand og natur og ikke mindst en forbedret kollektiv trafik – er i fokus i regionens udvikling.
Presseudtalelse fra Per Clausen, vikarierende rådmand for Miljø og Energi i Aalborg Kommune:
Enhedslisten er enig med borgmesteren i, at nedlæggelsen af Sygehus Nord giver unikke muligheder for at skabe en spændende byfornyelse i området. Når disse muligheder skal udnyttes, kræver det imidlertid, at en række betingelser opfyldes.
I Region Nordjylland har alle regionens virksomheder og institutioner udarbejdet lokale klimahandlingsplaner – og rettet blikket mod øget bæredygtighed. Men et sted har klima og bæredygtighedstanken og handlinger ikke fundet grobund i regionen. Det er i de planer og strategier, hvor regionens politikere har besluttet/beslutter hvordan regionen selv eller sammen med kommunerne, virksomheder og borgerne planlægger hvordan vi ønsker at fremtiden skal udvikle sig i Nordjylland.
Enhedslisten fik på Danske Regionernes generalforsamling vedtaget et forslag om at der skal arbejdes for at sikre grøn omstilling af den regionale trafikbestilling – vi skal med andre ord have klimavenlig kollektiv trafik.
Økonomiaftalen mellem finansministeriet og Danske Regioner gav 135 mio. nye kroner til Region Nordjylland. Med en forventet stigning i medicinudgifterne på trecifret millionbeløb har der ikke været mange ressourcer til nye prioriteringer. Alligevel er det lykkedes at finde ressourcer til flere forbedringer og styrket indsat på enkelte områder.
Landsbyerne og landdistrikterne er ikke en entydig størrelse. Det er derfor væsentligt at ideerne fra landsbyerne og landdistrikterne får muligheder for at blomstre – så hver landsby får rammer til at få netop de løsninger, som de finder vil fremtidssikre et bæredygtigt fællesskab.
