Vi vil gerne opfordre alle til at være med i kampen for ikke hensynsløst at råstofindvinde, blot fordi man kan. Kæmp kampen for at der også for børn og børnebørn skal være noget i jorden, når grus og sand bliver en mangelvare – og træ og genanvendelse ikke helt slår til.
Batteritog bliver en vigtig del af fremtidens løsning, når transporten skal drives af el produceret af vindmøller og solceller. Nordjylland bør også være med til at udvikle disse løsninger. Derfor foreslår Enhedslisten og SF, at Nordjylland skal forsøge at komme med i det forsøg med batteridrevne tog, som starter op i Nordsjælland og Vestjylland i 2020 (Foto: Stadler)
Denne gang er det Gøttrup Sø og ikke mindst borgerne i området det går ud over. Kun Enhedslisten og SF stemte imod. Fremtiden bliver – når der forventeligt af samme flertal i regionsrådet – gives gravetilladelse til virksomheden Gøttrup Grusgrav, som har anmodet om at få området udlagt som graveområde – en dagligdag over sikkert ti år med larm og lastbilkørsel til gene for alle i området.
Det er lykkedes at tilgodese bl.a. psykiatrien – både for voksne og for børne- og ungdomspsykiatrien – kampen mod ulighed i sundhed – via Liason Somatik, tages der også initiativ til. En akutlægebil til Thisted og fortsat akutlægebil i Hjørring.
Forhandlingerne om næste år budgetter til regionerne og hospitalerne er i gang. Der har ikke været sparet på løfterne under valgkampen, men nu er alt tilsyneladende glemt.
Læserbrev fra Susanne Flydtkjær, medlem af Regionsbestyrelsen Nordjylland
4,8 minutter – det er den tid, man kan spare for at køre fra Aarhus til Fårup Sommerland.
Det er også samme tid, man kan spare, når man kører fra Flensborg til Fårup Sommerland – hvis vi får en 3. Limfjordsforbindelse – en motorvej over Egholm.
Enhedslisten foreslår, at der i forbindelse med budgettet for 2020 i regionen udarbejdes en plan for, hvordan 720 millioner kroner, der i dag samler støv i Region Nords kasse, kan investeres i et bedre sundhedsvæsen og bedre kollektiv trafik i de kommende år.
Nordjyllands Trafikselskab køber kørslen hos vognmændene. Det er selvfølgelig Trafikselskabet det bestemmer hvordan busserne skal køre; det er NT der sammen med kommunerne og regionen lægger køreplanerne.
Læserbrev af regionsrådsmedlem, Susanne Flydtkjær, Enhedslisten
Jeg har ikke tillid til, at regionens politiske ledelse vil tage skyldigt hensyn til de mindre områder. Ledelsen under Ulla Astman er til centralisering og stordrift, og den smertelige erfaring er, at de små enheder/områder kommer til kort.
Det er en fejl, at S, V, SF, R og K giver skattepenge til medicinalindustrien, samtidig med at sygehusene får lov til at betale ekstraregninger ved kasse ét, når først medicinen er færdigudviklet.
Vi vil hellere ansætte sygeplejersker end bureaukrater, og vi vil ikke forære vigtig offentlig ejendom væk til en guldrandet medicinalindustri.
