Druknedød truer Egholmmotorvej

”Egholmmotorvejen risikerer at blive en rigtig dårlig investering med massive tekniske problemer og økonomiske problemer. Vi må have kortlagt om motorvejen overhovedet kan gennemføres – og om prisen vil stige med yderligere milliarder. Det fortjener borgerne en redegørelse for”, argumenterer Enhedslistens kandidat til Byrådsvalget.

Tag det offentlige rum tilbage

En stemme på Enhedslisten, er en stemme for mindre biltrafik i byen og flere gader med nedsat hastighed som betyder mindre støj, færre ulykker og et sundere bymiljø. Børn kan lege frit, ældre kan færdes trygt, og alle kan nyde en moderne by, der prioriterer livskvalitet over p-pladser og privatbilisme.

Egholmforbindelsen

Egholm-forbindelsen er en forældet løsning, der prioriterer biler over mennesker, natur og klima. Aalborg fortjener en fremtid, der værner om vores grønne områder og borgernes sundhed – ikke en motorvej, der splitter byen og ødelægger dens sjæl. Lad os kæmpe for en mere bæredygtig og borgernær løsning!

Ned med hastigheden!

At sætte hastigheden ned i byområder er en simpel, men effektiv måde at gøre vores byer sikrere, grønnere og mere behagelige at leve i. Lavere hastigheder, som fx 30 km/t i boligområder og bycentre, bringer en række fordele, der gavner både borgere, miljø og lokalsamfund.

De stemte OGSÅ imod forslaget til høringssvaret!

Lasse Olsen ønskede at skærpe den politiske linje i høringssvaret om miljøkonsekvensvurderingen, og derfor stillede jeg fire ændringsforslag, da By- og Landskabsudvalget behandlede sagen, den 5. januar 2024. Forslagene blev afvist.

Enhedslistens høringssvar om Egholm-Motorvejen

Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.

Vejdirektoratet erkender at 3. Limfjordsforbindelse ikke er nødvendig

Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.

Hvem er bange for plantebaseret kost? Byrådsmødet den 9. maj

Ved byrådsmødet den 9. maj var der enstemmighed om alt lige fra ny indsatsplan for grundvandsbeskyttelse til en ny daginstitution i Vestbyen og en stribe nye lokalplaner. Men plantebaseret kost som et tilvalg i kommunale institutioner viste sig pludselig at skille de ideologiske vande.

Klima i centrum på Byrådsmødet den 25. april 2022

Et meget stort flertal vedtog på byrådsmødet den 25. maj 2022, at det samlede CO2 udslip i Aalborg Kommune skal være mindst 70 procent mindre end i 1990. (kun DF og Nye Borgerlige) stemte imod.

Invester i skinner, elektrificering og bedre kollektiv trafik

Enhedslisten i Nordjylland og Aalborg fremlægger dette forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland som alternativ til Egholm motorvejen. Motorvejen vil reelt ikke forbedrer trafikbetjeningen, men medføre en øget biltrafik til stor skade for klimaet og miljø.