Aalborg Portlands massive CO2- og NOx-udledninger, kombineret med dens begrænsede bidrag til samfundet i forhold til miljøomkostningerne, gør en lukning til en nødvendighed for at opnå Danmarks klimamål.
Aalborg Portland, Danmarks største cementproducent, er også landets største enkeltstående CO2-udleder, hvilket gør virksomheden til en central aktør i debatten om klima og miljø.
Egholm-forbindelsen er en forældet løsning, der prioriterer biler over mennesker, natur og klima. Aalborg fortjener en fremtid, der værner om vores grønne områder og borgernes sundhed – ikke en motorvej, der splitter byen og ødelægger dens sjæl. Lad os kæmpe for en mere bæredygtig og borgernær løsning!
Når Aalborg byråd afgiver sit høringssvar til Vejdirektoratet og Transportministeriet, vil det være en skammelig hån mod fortiden synder, hvis byrådet ikke af al kraft, undsiger enhver mulighed for at rippe op i den mørkeste del af Aalborg historie.
Per Clausen, rådmand for Klima og Miljø i Aalborg Kommune udtaler:
Det er klart, at en prioritering af kollektiv trafik, cykling og gang ikke kan gennemføres, uden at der for nogen bilister vil opleves begrænsninger i form af, at man nogle gange må køre en anden og lidt mere besværlig vej.
Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.
Aalborg Portlands historie er fortællingen om, hvordan politikere og administration fjerner enhver forhindring for vækst.
Med regeringens seneste udspil om en grøn skattereform og en kommende CO2-afgift er der igen åbnet op for diskussionen om, hvorvidt bestemte produktionsvirksomheder bør slippe billigere af risiko for såkaldt “CO2-lækage” – eller om vi bør holde fast på det grundlæggende princip om, at forureneren betaler.
Enhedslisten i Nordjylland og Aalborg fremlægger dette forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland som alternativ til Egholm motorvejen. Motorvejen vil reelt ikke forbedrer trafikbetjeningen, men medføre en øget biltrafik til stor skade for klimaet og miljø.
Der var 21 punkter på byrådets møde den 7. marts.
Alle sager blev vedtaget i enighed, men der var alligevel vigtige beslutninger imellem.
Stort set alle partier i Aalborg Byråd støtter ambitiøse klimamål for Aalborg Kommune. Desværre truer de tal for CO2 udslippet ved anlægget af Egholm-motorvejen, som nu er sluppet ud, med at gøre realiseringen af disse mål nærmest umulig.
