Det er skuffende, at regeringens udspil til infrastrukturplan kun lægger op til at investere i mere asfalt i Nordjylland. Behovet for investeringer i skinnenettet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner – samtidig med at forholdene for passagererne forbedres, bliver således fuldstændig ignoreret.
Cykeldemonstration – Søndag den 18. april klokken 11 – 13
Vi starter fra Legepladsen i Strandparken, hvor der er velkomst og taler inden vi cykler mod Nørresundby Torv.
Ruten fortsætter over Limfjordsbroen og går via Vestbyen til Egholmfærgen, hvor der vil
være underholdning og taler.
Selv om regeringen har taget forslaget om en motorvej hen over Egholm med i sin infrastrukturplan, er der gode grund til at fastholde modstanden mod projektet, som står i direkte modstrid med ønsket om at styrke den kollektive trafik, flytte mere gods over på skinner og reducere CO2 udslippet fra transportsektoren.
”Vi udvikler Aalborg sammen” – eller gør vi?
Det her er vi ikke sammen om. Borgmesterens og dele af byrådets ide om at “vi udvikler Aalborg sammen”, kommer nu for alvor på prøve. “Aalborg – alliancen” og de 600 mio. kr., som tages fra Aalborgs børn og gamle og gives til en motorvej, som forringer Aalborgensernes vilkår, er vi ikke enige om.
Presseudtalelse fra fungerende Miljø- og Energirådmand, Per Clausen, Enhedslisten:
Den opdaterede VVM-undersøgelse bekræfter, Egholm-Motorvejen er en dyr og dårlig løsning på udfordringerne ved at krydse Limfjorden og derfor bør opgives. Vi får langt mere for pengene, hvis vi investerer i bedre kollektiv trafik, bedre skinnekapacitet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner og lyddæmpende foranstaltninger på E 45.
Til Pressen:
De mennesker, som bor langs motorvejene i Aalborg Kommune, udsættes stadig for massiv og sundhedsskadelig vejstøj. Det er staten, som har ansvaret for støjen fra disse veje, men byrådet og borgmesteren bør aktivt støtte borgernes kamp for at få løse disse problemer løst.
Når vi ser på konsekvenserne af udligningsreform og KL’s økonomiforhandlinger med regeringen for Aalborg Kommune, ser det godt ud. Der er råd til både grøn omstilling og et velfærdsløft. Desværre blev Budgetloven ikke suspenderet i 2021 og der blev ikke lempet på sanktionerne i forhold til serviceområdet. De kommunale serviceudgifter er stadig lagt i et jerngreb.
Mød:
Louise Faber, jurist
Formand for Borgerbevægelsen mod Egholm-Motorvejen og for den landsdækkende
Borgerbevægelsen for en demokratisk motorvejsproces
Per Clausen, Byrådsmedlem i Aalborg
Peder Hvelplund, Folketingsmedlem
Torben Skovgaard, medlem af Aktionsgruppen Egholm-Motorvejen Nej Tak
Enhedslistens udgangspunkt for kommunernes forhandlinger med regeringen om kommunernes økonomi i 2021 var, at der skulle ske et løft af velfærden efter mange års nedskæringer og forringelser, ske er brud med budgetlovens sanktionsregime over for kommunerne og satses massivt på den grønne omstilling.
Online debat med oplæg Pelle Dragsted, tidligere MF for Enhedslisten og samfundsdebattør.
Hvordan bliver fremtiden efter COVID?
Hvad er det for en krise, vi står i og hvad er venstrefløjens forslag til en retfærdig og grøn genopretning?
Reformer med fokus på grøn omstilling, lighed og mere demokrati.
Hvad kan og skal vi gøre?
Onlinemøde, torsdag den 4. juni 2020 klokken 20 – 21
