Atomkraftlobbyen har kronede dage – også i Danmark.
Enkelte partier har fuldt ud taget en række stærkt forenklede, selektive eller misvisende påstande om atomkraft til sig. Og spreder gerne “fake news” om de mange fordele der er ved atomkraft – i forhold til fx. havvindmølleparker.
Aalborg Portlands massive CO2- og NOx-udledninger, kombineret med dens begrænsede bidrag til samfundet i forhold til miljøomkostningerne, gør en lukning til en nødvendighed for at opnå Danmarks klimamål.
Aalborg Portland, Danmarks største cementproducent, er også landets største enkeltstående CO2-udleder, hvilket gør virksomheden til en central aktør i debatten om klima og miljø.
Egholm-forbindelsen er en forældet løsning, der prioriterer biler over mennesker, natur og klima. Aalborg fortjener en fremtid, der værner om vores grønne områder og borgernes sundhed – ikke en motorvej, der splitter byen og ødelægger dens sjæl. Lad os kæmpe for en mere bæredygtig og borgernær løsning!
Opgradering og elektrificering af det nordjyske jernbanenettet er helt nødvendig for at sikre fortsat prioritering af Jyllandskorridoren i EU, udvikling og jobskabelse i Nordjylland.
Virkeligheden er, at vi stadig skal lægge vores liv, adfærd og produktion om uanset at armene kunne næsten ikke komme ned blandt landets politikere, da statens – og EU’s – køreplan for klimamilliarderne skulle flyde hen til “CCUS “.
Når Aalborg byråd afgiver sit høringssvar til Vejdirektoratet og Transportministeriet, vil det være en skammelig hån mod fortiden synder, hvis byrådet ikke af al kraft, undsiger enhver mulighed for at rippe op i den mørkeste del af Aalborg historie.
Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.
Per Clausen, rådmand for Klima og Miljø i Aalborg Kommune udtaler:
Det er klart, at en prioritering af kollektiv trafik, cykling og gang ikke kan gennemføres, uden at der for nogen bilister vil opleves begrænsninger i form af, at man nogle gange må køre en anden og lidt mere besværlig vej.
Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.
Aalborg Portlands historie er fortællingen om, hvordan politikere og administration fjerner enhver forhindring for vækst.
