3. Limfjordsforbindelse giver ikke kortere rejsetid – for langt de fleste – tværtimod.

Den nye VVM undersøgelse viser med klarhed, at der slet ikke er de trafikale gevinster ved en investering i en 3. Limfjordsforbindelse som bil og lastbilfolket havde håbet på.

Styrk samkørsel og kollektiv trafik og gør Egholm-motorvejen overflødig

En helt ny trafiktælling fra 29. maj 2019 viser, at mere end 8 ud af 10 personbiler, der kører på motorvejen lige efter Limfjordstunnelen på Nørresundby-siden, kun har føreren af bilen i kabinen. Kun knap 2 % af personbilerne har tre eller flere personer i kabinen.

Det er på tide vi får et pensionssystem der er præget af rettigheder

Læserbrev af Peder Hvelplund, folketingsmedlem og kandidat
Det er helt afgørende at vi får stoppet stigningen i pensionsalderen. Som udviklingen er nu, kan en 18-årig se frem til at skulle arbejde til hun bliver 75. Det er fuldstændig uholdbart. Derfor skal velfærdsforliget opsiges. Det bør både S og DF erkende, som en forudsætning for at lave en retfærdig aftale om pension og tilbagetrækning.

Blindskud at bygge flere veje

Af Susanne Flydtkjær, kandidat til folketingsvalget
Klimaudfordringen – eller nærmere klimakatastrofen, der nærmer sig – fordrer, at der tænkes nyt og ikke mindst, at vi alle får ny adfærd, som ikke belaster klima og miljø. Det er derfor et blindskud, at armene i store dele af det politiske Nordjylland slet ikke kan komme ned, fordi den nuværende regering peger på en ny 3. Limfjordsforbindelse som en mulig fremtidig investering.