Transportministeriet lægger op til et udemokratisk hastværk, når høringen om den supplerende miljøundersøgelse skal foregå parallelt med høringen om selve anlægsloven. Desværre tyder dette på, at regeringen ikke har tænkt sig at lytte til de høringssvar, som kommer ind. Derfor vil Enhedslisten protestere mod denne proces, udtaler Per Clausen, Rådmand for Klima og Miljø i Aalborg Kommune.- Den reviderede miljøundersøgelse påviser end nu en gang, at der vil ske store naturødelæggelser i Østeraadalen, som næppe og i hvert fald kun på meget langt sigt kan erstattes af anden natur. Hertil kommer som noget nyt, at man må erkende, at der er forefindes ynglende oddere i det område, som motorvejen skal gå igennem og at dette vil påvirke den lokale odderbestand væsentlige i negativ retning, fortsætter Per Clausen.
- Da odderen er beskyttet af EUs habitatsdirektiver, kræver etableringen af Egholm-motorvejen, at regeringen får lov til at fravige EUs habitatsregler. Det kræver, at regeringen skal bevise, at projektet er samfundsmæssigt nødvendigt og at der ikke findes alternative løsninger. Det forsøger regeringen da også at påvise. Påstanden om at Egholmforbindelsen er af bydende samfundsmæssig nødvendighed fremstår dog som et postulat med sin henvisning til, at der er kødannelse i myldretiden og at der opstår særlige problemer, når Limfjordstunnelen er spærret. Dokumentationen for at der ikke findes alternative løsninger forsøger man at finde i VVM-undersøgelsen fra 2011, hvoraf det fremgår, at en østløsning vurderes som mindre hensigtsmæssig en Egholm-forbindelsen. Efter min opfattelse argumenter, som slet ikke lever op til EUs krav, siger Per Clausen.
- Enhedslisten opfordrer alle borgere i Aalborg Kommune til endnu en gang at protestere mod dette projekt, som skader klima, miljø, natur, truer grundvandet og menneskers sundhed. Det kan ske gennem høringssvar til både den reviderede miljøredegørelse og selve anlægsloven, slutter Per Clausen.
Yderligere kommentarer:
Per Clausen
Tlf.: 31 67 50 08
