Byrådet vedtog Klimahandlingsplanen. Det er et vigtigt skridt for at Aalborg Kommune kan yde sit bidrag til at løse klimaudfordringerne. Alle partier (minus Nye Borgerlige) stemte for. V, DF og K brugte dog det meste af deres taletid på at advare imod at overdrive klimaproblemernes omfang og konsekvenser.
Vi står i disse år over for en altafgørende udfordring. Vi skal have stoppet de massive klimaforandringer, som truer i de kommende år. Her skal også Aalborg Kommune yde sit bidrag.
Læserbrev ved Susanne Flydtkjær, Regionsrådsmedlem.
Skaderne ved luftforureningen er påvirkning af hjerte-kar og lunger – men også alle andre organer. De mindste partikler trænger dybt ned i luftvejene og de allermindste kan passere over i blodbanen.
Presseudtalelse fra Per Clausen:
Det fremgår af den overordnede prioritering, hvor hensynet til miljø- og klima kommer langt nede og endnu tydeligere af den medfølgende handlingsplan. Her fokuseres ensidigt på udbygning af vejnettet og særligt på planerne om at etablere en ny motorvej hen over Egholm. Behovet for en omlægning af transporten af mennesker til kollektiv trafik, der hvor det giver mening og transport af gods til skinner spiller ingen rolle i denne plan.
Pressemeddelelse ved gruppeformand Per Clausen:
Der skal investeres massivt i kollektiv trafik og bedre forhold for cyklister og gående, hvis fremtidens mobilitetsudfordringer skal løses på en klima- og miljømæssigt forsvarlig måde. Det var konklusionen, da Enhedslisten Aalborg diskuterede denne problemstilling på en ekstraordinær generalforsamling torsdag den 9. januar
Byrådsmødet mandag den 17. juni 2019:
Det sidste byrådsmøde før sommerferien var en blandet fornøjelse. Værst det nok at alle de andre partier i byrådet afviste Enhedslistens forslag om, at alle relevante alternativer skulle indgå i opdateringen af VVM undersøgelsen af den 3. Limfjordsforbindelse.
Pressemeddelelse fra Peder Hvelplund, MF for Enhedslisten
Regeringen og Dansk Folkeparti har indgået en trafikaftale der afsætter 110 mia. kr. over de næste 10 år. DF løber fra aftalen om togfonden, og der investeres massivt i asfalt. Bl.a. afsættes der 6,5 mia. kr. til en asfaltforbindelse hen over Egholm.
Det er forstemmende, at de fleste partier så definitivt sætter kikkerten for det blinde øje, når det handler om at løse de nordjyske infrastrukturproblemer.
Det er en forsimplet tilgang, der begrænser muligheden for at finde de bedste løsninger – også set i et klimaperspektiv. Vi skulle nødig ende med fortidens løsninger på fremtidens problemer.
