Enhedslisten i Nordjylland og Aalborg fremlægger dette forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland som alternativ til Egholm motorvejen. Motorvejen vil reelt ikke forbedrer trafikbetjeningen, men medføre en øget biltrafik til stor skade for klimaet og miljø.
Hvad skal der ske på Sygehus Nord? Skal vi have mere byfortætning i Aalborg? Skal byudviklingen hovedsageligt ske i Aalborg? Hvordan kan vi sikre en god udvikling i oplandsbyerne? Skal vi have byfortætning på eksisterende grønne områder, som det er sket i Aalborg Øst? Skal vi kun bygge højhuse? Skal vi forbyde, at der bygges flere villaer i Aalborg? Skal vi kæmpe imod vores egen ja til, at der kan blive bygget på den friholdte ellers fredet Golfparken?
PRESSEUDTALELSE, Rådmand Per Clausen:
Vi har aflyst de aftaler, vi har om at modtage russisk kul. I den anledning blevet truet med et krav om erstatning. Vi har en klar forventning om, at vi kan undgå at betale denne, men her ville det være en stor hjælp, at regeringen sikrer at russisk kul kommer på listen over boykottede produkter,
Når der fjernes 100 tusinder af tons – adskillige meter – af sand, grus, ler eller andet – så bliver beskyttelseslaget over grundvandet meget mindre og risikoen for forurening af grundvandet bliver stor.
Der var 21 punkter på byrådets møde den 7. marts.
Alle sager blev vedtaget i enighed, men der var alligevel vigtige beslutninger imellem.
Det andet byrådsmøde i det nye byråd, den 14. februar, indeholdt kun få punkter, men bød alligevel på om omfattende diskussioner, bl.a. om mere højt byggeri i Aalborg Vestby, CO2 skyggepriser i den kommende klimahandlingsplan og utraditionelle alliancer mellem partier.
Stort set alle partier i Aalborg Byråd støtter ambitiøse klimamål for Aalborg Kommune. Desværre truer de tal for CO2 udslippet ved anlægget af Egholm-motorvejen, som nu er sluppet ud, med at gøre realiseringen af disse mål nærmest umulig.
Det første møde i det nye byråd afslørede, at De Konservative gerne stemmen imod forslag, som de er enige i – og at revolutioner anført af de radikale aldrig overdrives og her begrænsede sig til ældreområdet og dagtilbuddene.
Træk anlægsloven. Der skal gennemføres en ny VVM-proces, hvor alternativer på de trafikmæssige udfordringer også undersøges, bl.a. ved at forbedre den kollektive trafik, flytning af godstransport fra veje til vand og skinner og bedre forhold for cyklister.
På regionsrådsmødet den 21. december stillede Enhedslisten forslag om, at anlægsloven trækkes tilbage med henblik på at gennemføre en fornyet VVM-proces. En proces hvor alternative løsninger på de trafikmæssige udfordringer undersøges – som det ikke er sket i den aktuelle VVM- undersøgelse.
