Høringssvar – anlægslov for Egholm-Motorvejen

En motorvej hen over Egholm vil give tab i rekreative muligheder, påvirke natur, biodiversitet og dyreliv negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætte grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øge CO2 udslippet.

De stemte OGSÅ imod forslaget til høringssvaret!

Lasse Olsen ønskede at skærpe den politiske linje i høringssvaret om miljøkonsekvensvurderingen, og derfor stillede jeg fire ændringsforslag, da By- og Landskabsudvalget behandlede sagen, den 5. januar 2024. Forslagene blev afvist.

Historisk kedelig og mørk fortid – asbest

Når Aalborg byråd afgiver sit høringssvar til Vejdirektoratet og Transportministeriet, vil det være en skammelig hån mod fortiden synder, hvis byrådet ikke af al kraft, undsiger enhver mulighed for at rippe op i den mørkeste del af Aalborg historie.

Ændringsforslag til Anlægslov – byrådsmødet 10.01.2024

Vi har i det grønne valgforbund (RV, EL, SF) lavet et fælles ændringsforslag til Aalborg Kommunes forslag til høringssvar til Transportministeriet over forslag til lov om anlæg af 3. Limfjordsforbindelse til byrådsmødet 10. januar 2024. Byrådsmødet afholdes klokken 16. i Byrådssalen, Medborgerhuset.

Enhedslistens høringssvar om Egholm-Motorvejen

Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.

Udemokratisk hastværk og svag argumentation 

Pressemeddelelse: Transportministeriet lægger op til et udemokratisk hastværk, når høringen om den supplerende miljøundersøgelse skal foregå parallelt med høringen om selve anlægsloven. Desværre tyder dette på, at regeringen ikke har tænkt sig at lytte til de høringssvar, som kommer ind.

Mystik om 600 millioner til Egholm-motorvejen

Enhedslistens afsløring af, at der var uenighed mellem Aalborg Kommune og Transportministeriet om, hvad de 600 millioner kroner fra Aalborg Kommune til motorvejen over Egholm kan bruges til og hvor stort beløbet reelt er, har nu ført til yderligere afsløringer i sagen.

Udgifterne til Motorvejen vokser. Hvornår stopper det?

Byrådet er ikke enig med transportministeren der mener, at de 600 mio. kommunale kr. skal gå til opførelsen af motorvejen og at tilskuddet skal pristalsreguleres. Det betyder en stigning i den kommunale udgift fra 600 mio. kr. til ca. 670 mio. kr.

Opsparing til Motorvej behandles i byrådet den 23. oktober

Transportministeren præciserer, at de 600 mio. kommunale kr. skal gå til selve opførelsen af motorvejen, er et tilskud til den statslige aktivitet og at beløbet skal pristalsreguleres. Det betyder en stigning i den kommunale til ca. 670 mio. kr.

MOTORVEJSOPSPARINGEN ER FINANSIERET AF VELFÆRDEN

MOTORVEJSOPSPARINGEN ER FINANSIERET AF VELFÆRDEN

Af byrådsmedlem Lasse P.N. Olsen

I en flot produceret promotionvideo for Aalborg Alliancen, som ligger på Aalborg Kommunes youtubekanal, fortæller en dyb mandestemme, at de 600 mio. kr. i kommunal medfinansiering til en motorvej over Egholm tjener sig selv ind.