Et meget stort flertal vedtog på byrådsmødet den 25. maj 2022, at det samlede CO2 udslip i Aalborg Kommune skal være mindst 70 procent mindre end i 1990. (kun DF og Nye Borgerlige) stemte imod.

Et meget stort flertal vedtog på byrådsmødet den 25. maj 2022, at det samlede CO2 udslip i Aalborg Kommune skal være mindst 70 procent mindre end i 1990. (kun DF og Nye Borgerlige) stemte imod.
Enhedslisten i Nordjylland og Aalborg fremlægger dette forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland som alternativ til Egholm motorvejen. Motorvejen vil reelt ikke forbedrer trafikbetjeningen, men medføre en øget biltrafik til stor skade for klimaet og miljø.
Træk anlægsloven. Der skal gennemføres en ny VVM-proces, hvor alternativer på de trafikmæssige udfordringer også undersøges, bl.a. ved at forbedre den kollektive trafik, flytning af godstransport fra veje til vand og skinner og bedre forhold for cyklister.
Etableringen af en motorvej hen over Egholm vil give et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirke natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætte grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øge CO2 udslippet.
PRESSEMEDDELELSE – mandag d. 8. november 2021.
Enhedslisten Aalborg har malet cykelstier i Danmarksgade, Reberbansgade og på Strandvejen.
Formålet er at sætte fokus på manglen på cykelstier i Aalborg.
Det næstsidste byrådsmøde før kommunalvalget den 16. november indeholdt 3 vigtige og gode resultater set fra Enhedslistens synspunkter: Oprettelse af Mangfoldighedsudvalg, bekæmpelse af trængsel i myldretiden og krav om helårsbeboelse
Enhedslisten offentliggjorde også i år vores ønsker til budgettet forud for budgetforhandlingerne. Derfor kan alle tydeligt se, hvad vi ønskede og hvad vi fik. Det gør de andre partier ikke – og det synes vi da er ærgerligt. Åbenhed i politik er godt.
Vi har længe sagt det. Aalborg halter langt efter de andre store byer i Danmark. Nye tal fra Dansk Cyklistforbund viser nu dette sort på hvidt. Københavneren cykler i gennemsnit 3,3 km om dagen, Odense 2,2, Århus 2,1, men i Aalborg er vi nede på 1,4 km.
Aalborg skal ikke kun være for de privilegerede få. Vi skal indrette og udvikle vores by på en måde, så der bliver plads til alle.
For et rødt og grønt Aalborg.
Fokus på klima, natur og miljø.
Opgør med fattigdom – velfærd til alle.
Styrk demokratiet – mere magt til borgerne – mindre magt til investorerne.